「這6款日系車」連修車師傅都怕！過來人勸：很燒錢

日系車雖然耐用，但部分車款維修不便宜。（示意圖/達志影像/shutterstock）

儘管日系汽車長期以來以給人耐用、可靠的印象，但並非所有型號都能維持低廉的養車成本。部分熱門車款因設計複雜或零組件昂貴與取得難度偏高，反而成爲後續維修開銷的「錢坑」，讓車主負擔沉重。

美國知名理財網站《GOBankingRates》特別採訪專業修車廠 German Car Depot老闆兼技師蓋爾凡德（Alan Gelfand）。他建議，購車前務必做好功課，進行完整車況檢測，並以可靠性爲優先考量，而不是隻看品牌光環或第一眼印象。他也點名 6 款維修費用特別高的日本車，提醒消費者多加留意。

1、日產Nissan Pathfinder（2005-2014）

雖然 Nissan Pathfinder是一款空間與機能兼具的SUV，但在 2005至2014 年間的車型卻存在明顯設計缺陷。蓋爾凡德表示，這些年份的冷卻系統容易發生裂縫，導致冷卻液泄漏並污染變速箱。一旦發生這種情況，變速箱通常面臨大修或整具更換，維修單據會非常嚇人。

2、豐田 Toyota Land Cruiser

Land Cruiser屬於豐田的高階大型 SUV，可靠度有口皆碑，但維護成本卻會讓荷包大失血。蓋爾凡德分析，大排氣量V8引擎加上空氣懸吊系統，日常保養與維修費用都偏高，它確實非常耐用，但只要進廠大修一次，維修費就會讓人很有感。

3、馬自達Mazda RX-8

RX-8的轉子引擎性能卓越，但這種創新設計也帶來了一些弊端。這種引擎以油耗與機油消耗量大、壽命較短，且容易發生「淹缸（Engine flooding）」問題

蓋爾凡德指出，轉子引擎結構特殊，對維修人員有高度專業要求，導致許多修車廠爲了避免麻煩而拒絕收車。

4、本田Honda Odyssey（1999-2010）

許多家庭選擇Honda Odyssey是爲了寬敞空間與舒適性，但早期車型卻深受變速箱問題困擾，不少車輛在行駛里程尚未達10萬英里前就發生故障。

蓋爾凡德提醒，這類舊款型號的電動滑門馬達故障率極高，對於二手車買家來說，購買時務必謹慎。

5、速霸陸Subaru WRX / WRX STI

Subaru WRX與WRX STI以渦輪增壓性能著稱，深受熱血駕駛喜愛，但高性能同時意味着高維修成本。由於不少車主經常激烈操駕，讓引擎、變速箱及傳動系統等關鍵零件磨損加劇，後續維修與保養支出自然水漲船高。

6、Infiniti QX56 / QX80

這類全尺寸豪華SUV雖然設計大氣且內裝豪華，但養護成本卻高得驚人。蓋爾凡德指出，特別在空氣懸吊與正時系統維修時特別燒錢；此外，煞車系統與相關電子配備也是常見的報修重點。