性能房車經典謝幕！燃油版Audi S6宣告停產！

圖/Audi

在豪華性能房車的歷史長河中，Audi S6 始終以其低調且強悍的平衡特質，在德系列強的競爭中佔有一席之地，然而，隨着 2026 年車壇全面轉型，這款具備三十年曆史的經典內燃機性能車系，正式迎來了它的謝幕時刻。據悉，Audi 官方已決定不再針對新世代 A6 推出傳統的燃油版 S6，標誌着一個時代的結束。

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這場變革的核心，源自於 Audi 爲了對應數位化與電氣化挑戰而進行的產品架構優化，在 26 年式的產品規劃中，傳統搭載 V6 甚至是 V8 引擎的燃油版 S6 已就此消逝，取而代之的是全面純電化的 S6 Sportback e-tron。對於許多堅持引擎聲浪與機械運作層次的資深車迷來說，這項消息無疑是可惜的，但品牌高層指出，停產燃油版 S6 並非放棄性能市場，而是因爲新世代的標準版 A6 在動力效能上已大幅進化，使得傳統定位在「中間層級」的 S6 失去了存在的必要性。

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根據目前公佈的實測數據顯示，26 年式 A6 指定編成所搭載的 3.0 升 V6 渦輪增壓引擎，可輸出 362hp 最大馬力與 56.1kgm 的扭力峰值。令人驚訝的是，儘管馬力數據較過往舊款 S6 有所下修，但憑藉着更先進的動力調校與輕量化工程，次世代 A6 的時速百加速僅需 4.5 秒，甚至比舊款 S6 還快上了 0.1 秒，這種動力表現讓品牌高層決定透過 Sport Plus 套件的選配來補足性能玩家的需求，套件總成包含硬度更強韌的運動化懸吊、後軸轉向系統以及運動化差速器，本質上就是將過往 S6 的操駕靈魂，封裝進 A6 的選配單中。

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S6 e-tron 部分，本車具備高達 543hp 峰值馬力，僅需 3.4 秒即可完成百公里加速，其性能數據已完全超越了過往所有的燃油版 S6，對於追求極致內燃機體驗的死忠粉絲而言，Audi 目前仍保留了具備 621hp 的 RS 6 Avant 作爲燃油性能的最後堡壘，這種「高低兩極化」的產品佈局，反映出 Audi 試圖在數位轉型與維護傳統價值觀之間，找到一條更具效率的生存路徑。

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