買車再等等？傳臺美談判「進口車關稅降至0％」 產業人士揭內幕

傳出美國進口車關稅將調降。(圖:shutterstock/達志)

美國原先對臺灣課徵對等關稅爲「20%＋N（原稅率）」，如今談判進入倒數階段，紐約時報報導，臺灣輸美商品關稅稅率可望降至15%，同時，臺積電計劃在亞利桑那州新增5座晶圓廠。另針對外界關注美國車進口關稅，媒體引述產業消息人士說法指出，很高機率會從17.5%降至0%。

《自由時報》引述產業人士說法指出，鑑於臺灣汽車零組件對美國市場的出口佔比約五成，爲爭取汽車零組件輸美時能享有更具競爭力，即不高於日韓15%的關稅條件，臺灣勢必須拿出對等交換的籌碼。據估計，政府可能將移除美規車進口限額，亦即比照歐規車的開放模式。

產業人士認爲，僅開放美規車進口限額恐怕仍不足夠，臺灣對美製車的進口關稅勢必需要大幅調降。他分析，目前全球對美製車課徵較高關稅的國家主要包括大陸、臺灣與印度，在美方眼中，臺灣也被視爲對美製車「不友善」的市場。

該人士直言，許多美國的貿易伙伴對美製車的進口關稅早已降爲零，而臺灣目前幾乎沒有條件能談出高於零的稅率，「看看別人，再想想自己」。

但若美製車進口關稅大幅下調，勢必對臺灣車市造成顯著衝擊，尤其非美系車商恐將降價競爭。汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村先前也表示，調降關稅對消費者是正面，但若對所有從美國進口的車都零關稅，那就非常可怕，將會導致臺灣汽車產業供應鏈全面瓦解。

經濟部長龔明鑫先前在立法院備詢時表示：「談判方向是美製車關稅會調降，但底線是不希望完全零關稅。」但業界研判，面對美方壓力，恐不得不低頭。