陸稀土放行緩慢 歐企爆停產潮

中國大陸8月深加工稀土產品出口量創2012年以來單月新高。圖／美聯社

中歐稀土貿易摩擦事件簿

儘管中國大陸8月深加工稀土產品出口量創2012年以來單月新高，但歐洲企業卻因中國的供應短缺而被迫停產。

中國歐盟商會18日指出，歐洲供應鏈受到中美貿易戰波及，中方出口許可審批速度不一，質疑美企享有優待。由於稀土物料短缺，歐企8月已發生七起生產中斷事件，並預計9月將再有46起停產。

新加坡聯合早報報導，中國佔有稀土市場絕對主導地位，2024年其開採產量佔全球近70％。尤其在應用於電動車、風力發電機等關鍵產業的稀土磁鐵領域，中國更掌握90％的全球產量。2025年4月，中國對部分稀土產品實施出口管制，導致供應量一度銳減，嚴重擾亂全球產業鏈。

在中美達成貿易休戰共識後，中國8月深加工稀土產品（包括用於消費品到戰鬥機等的高性能磁鐵）出口量大增至7,338噸，被市場視爲中美元首通話的積極因素，但歐企表示並未受惠。

中國歐盟商會副主席代開樂（Carlo D’Andrea）在上海的記者會中表示：「我們看到事情有進展，但進展極度緩慢。」此供應瓶頸是商會成員目前面臨的「頭號難題」。歐企對稀土出口許可審批的差別待遇感到擔憂，有些公司似乎兩天就能拿到許可，但其他公司卻得等待兩個月或更久。

代開樂指出，「我知道美企能非常快地拿到許可證」，這是中國商務部可以輕易解決的瓶頸。

外電指出，目前已有22家歐企向中國歐盟商會求助，希望能協助批准總計141項向中國提出的緊急出口申請。

另據路透報導，美國衆議院「美中戰略競爭特別委員會」主席穆勒納爾（John Moolenaar）美東時間18日呼籲美國政府，應限制或暫停中國航空公司在美國的落地權，除非中國政府完全恢復稀土及磁鐵的供應。

同時，美國也應檢討對中國出售商用飛機、零件及維修服務的相關出口管制政策。穆勒納爾說：「這些措施將向中方發出明確訊息，他們不能在切斷美國國防工業關鍵供應的同時，其戰略部門卻不受影響。」

目前，由於中美之間的航空旅行需求持續低迷，美國航空公司實際飛往中國的航班數量，僅佔獲准航班的一小部分。