陸日冰封 反促陸韓交流熱絡

大陸與日本交惡，反與韓國貿易熱絡。釜山港灣公社23日披露，明年由大陸出發，申請停靠釜山港的郵輪航次，是今年的21倍。圖爲釜山港。（新華社）

在韓國推動總統李在明明年初訪陸之際，三星電子會長李在鎔、SK集團會長崔泰源、現代汽車集團會長鄭義宣、LG集團會長具光謨等四大集團領袖也計劃明年初隨經濟使節團訪問大陸。使節團由大韓商工會議所（韓國商會）帶頭組成，計劃約200家企業代表訪陸。另外，釜山港灣公社23日公佈的數據顯示，明年從大陸出發申請入港的郵輪航次相較今年增幅高達21.6倍，分析指與近期中日摩擦有關。

據韓聯社報導，使節團訪陸期間將參加韓中商務論壇、簽署經濟合作諒解備忘錄、一對一商務洽談會等活動。在商務論壇上，雙方將圍繞製造業創新與供應鏈、消費品新市場以及服務和內容產業等領域，探討深化兩國經濟合作的方案。大韓貿易投資振興公社也將爲有意進軍大陸市場的企業安排一對一商務洽談活動。報導提到，這是自2019年12月韓國前總統文在寅訪陸出席第八次中日韓領導人會議以來，大韓商工會議所時隔6年再次組織使節團訪陸。

《韓國時報》指出，李在鎔在今年3月時訪問小米位於北京的汽車工廠以及位於深圳的比亞迪集團總部。明年初訪陸，他或將尋求與大陸合作伙伴在晶片和車載資訊娛樂系統領域深化合作。

韓國駐陸大使盧載憲日前接受《環球時報》的訪問時表示，在全球經濟環境不確定性上升的背景下，兩國需要更努力地維護並拓展經濟合作，尤其是在穩定供應鏈、新產業和尖端產業方面。盧載憲指出，在人工智慧、生物技術、銀髮經濟等新興領域，韓中既會競爭，也擁有巨大合作潛力。

另據韓聯社報導，明年申請停靠釜山港的郵輪共計420航次，預計搭載旅客91.7萬人次。其中，大陸出發的郵輪明年申請入港航次達173航次，預計旅客量66萬人次，相較於今年的8航次、4萬人次相比，增幅分別高達21.6及16.5倍。

報導指，絕大多數大陸郵輪的入港申請均在近一個月內提交。分析認爲，因中日外交摩擦，讓釜山成爲替代停靠港。