陸可在10天內向臺灣派30萬兵力 智庫：海軍是重點

圍繞臺灣的對峙，可能成爲當前動盪不安的全球地緣政治版圖中的下一個熱點。（示意圖：shutterstock/達志）

根據運輸戰略中心（Center for Transportation Strategies）的一份分析報告，中國大陸的登陸艦可在攻擊的第一波行動中運送約2.1萬名部隊上岸；若動員民用船隻，10天內可投送多達30萬名兵力，而北京方面在奪取臺灣行動中的主要軍事力量，將是其持續擴張中的海軍。

烏克蘭媒體Ｍilitarnyi援引報告指出，圍繞臺灣的對峙，可能成爲當前動盪不安的全球地緣政治版圖中的下一個熱點。臺灣國防部則評估，2027年可能是中國大陸對臺動武的潛在時間點，而海軍是中共奪臺的主要兵力，舉例來說，中國大陸每年投入服役的軍艦數量，是英國皇家海軍的20至25倍。

報告指出，若要奪取臺灣，勢必需要大量投送兵力與裝備，因此中國大陸不僅快速擴充軍力，也同步強化商業船隊，包括渡輪在內；這些船隻與漁船一道，被視爲海上民兵體系的一部分。

2022年，由澳洲、加拿大、紐西蘭、英國與美國組成的「五眼聯盟」在解放軍軍演期間，曾追蹤約30艘中國大陸的商用渡輪，顯示其可能被納入軍事行動支援體系。

此外，臺灣海峽本就民用船舶往來頻繁，這樣的航運密度可能有助於掩護對臺動武前的初期準備行動。這也符合中國大陸的軍事作戰思想，即透過欺敵手段在戰爭中達成出其不意的效果，因爲如此大規模的入侵行動本身極難完全隱匿。

分析人士估計，中國大陸的登陸艦可在攻擊第一波中投送約2.1萬名兵力；若再結合動員的民用船舶，10天內可運送多達30萬名士兵。

與此同時，使用名義上屬於民用的船隻，也使得因應與反制行動更加複雜。除非這些船舶已被明確徵用于軍事用途，否則對民用船隻發動攻擊，將違反國際法規範。

今年3月，中國大陸測試了新研發的輔助型船舶，這類船舶的設計用途，是在未經整備的海岸線上，協助裝甲車輛從民用駁船登陸，並可用於對臺作戰行動。

這類船舶的船尾設有大型開放式平臺，用於接收來自其他船隻的裝備與貨物；相關裝備將沿着船體向前運送，並透過一條長約120公尺的延伸式可摺疊跳板直接登陸上岸。