解開百年車站建築束縛 二水站點亮城市美學

臺鐵二水車站去年底整體改造完成。（臺鐵公司提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵二水車站去年底整體改造完成。（臺鐵公司提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵公司二水車站在去年底喜迎整體改造完成，本次改造是臺鐵攜手由經濟部指導、臺灣設計研究院執行的「城市美學－公共場域設計共創」計劃，藉跨域團隊合作，整合前期調查到整體規畫，最後以設計驗證的方式落實以人爲本的公共工程，也透過整合及卸下附於站體參差不齊且不符時宜的資訊系統，解開百年車站被束縛的建築美學，提供旅客舒適的候車環境及清晰的指標系統。

臺鐵公司說明，二水車站興建於昭和8年（西元1933年），其最初爲僅有月臺供旅客上下車的「二八水驛」，隨着集集線的興建及營運，二水車站也成爲縱貫線與集集線重要的交會車站。

身爲承載集集線記憶最深厚的車站，其挑高的候車室、柱列營造的檐廊空間等1930年代車站建築的樣貌及服務指標，也隨着時間的更迭隱身於層疊累加的功能性設施身後，而逐漸失去了時代的色彩。

因此本次改造透過減法美學移設了既有立面上的ATM、電訊機械設備箱，並移除鐵窗、景觀花圃及候車室內的公佈欄等設施，以提升整體候車環境的整潔、明亮，並採用歷史基調的燈光設計與座椅，讓經過時間淬鍊的車站更契合民衆的空間記憶。

最後，再由具集集線形象且符合使用直覺的指標設計，提供良好的尋路系統，弱化車站與城鎮的邊界，讓服務設施融入旅客和民衆的生活中。

臺鐵公司提到，本次改造也讓投入的各單位收穫許多歷史的痕跡與民衆的感動回饋透過二水車站作爲開端，亦同步在集集車站透過「解開」廣場空間與串聯周邊的步行動線，重新將歷史建築的立面與地域的風貌歸還給小鎮。

臺鐵公司說，未來也會持續用美學走進空間、環境以及服務行動，期盼以「旅行回來，旅行纔開始！」的概念來深化車站等旅運設施在民衆記憶中的任何時刻，相信「美學」的文化，不只可以醞釀，亦可以在生活中綻放。

集集線在各方的努力下，已於今年1月5日復駛至集集車站，臺鐵誠摯邀請今年的農曆春節，不妨來集集線走春，乘坐小火車收穫山城聚落的風景，共同尋找小鎮的城鄉魅力。