Jaguar最後一輛燃油車已下線 空窗期將生產中國神車？

圖／奇瑞汽車

Jaguar已於去年12月生產了最後一輛燃油車(ICE)，目前正處於產能空窗期，等待Type 00概念車的量產版本於今年稍晚登場。然而，即便該車型問世，也將會是一款要價六位數美元的低產量電動車。

這意味着Jaguar將擁有大量閒置產能，而一份新報告指出，該公司可能會利用這些產能在英國製造中國車輛。這可能是一個雙贏的局面，儘管其他車廠可能會因此受害。

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根據《金融時報》報導，Jaguar Land Rover(JLR)可能會受託在英國生產奇瑞(Chery)汽車。這將是一個有趣的發展，據稱該提案已獲得英國政府的支持，報導指出英國政府多年來一直積極招攬奇瑞，希望能讓其在當地設廠。

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據報導，JLR與奇瑞在英國首相Keir Starmer訪問北京期間進行了「試探性談判」。然而，《Auto Express》報導稱兩家公司已處於「即將簽署協議」的階段。

無論情況如何，JLR與奇瑞有着長期的合作關係。雙方於2012年成立合資企業，常熟工廠於兩年後啓用，年產能達13萬輛。隨後於2017年設立了引擎工廠，該合資企業並於2024年宣佈了重啓Freelander品牌的計劃。

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根據英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)數據，去年奇瑞品牌在英國掛牌數爲5,517輛。然而，該數字未包含Omoda(19,855輛)和Jaecoo(28,232輛)。將這些加總後，總數達到76,319輛。相比之下，2025年JLR在英國的掛牌數僅爲62,445輛。

值得注意的是，奇瑞集團的銷量超越了Citroen、Cupra、Dacia、Fiat、Honda、Jeep、Mazda、Mini、Renault、Seat、Tesla和Volvo等品牌，相當令人印象深刻，建立英國生產基地將使他們在歐洲站穩更穩固的腳步。

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