川普變臉像翻書！美親密盟友靠攏陸發出重大訊號

大批中國電動汽車在澳洲雪梨國際電動汽車展亮相的資料照。（新華社）

加拿大總理卡尼的新外交政策方針或許能用一句話來概括，那就是：「我們接受世界本來的樣貌，而不是我們希望的樣子。」

這是他在被問及週五與中國達成協議時的迴應，儘管就在在將近1年前，他才說，中國是加拿大所面臨的「最大安全威脅」。這項協議將使加拿大放寬對中國電動車的關稅，這些關稅是2024年與美國共同實施的。作爲交換，中國將降低對加拿大關鍵農產品的報復性關稅。

按照這項協議，加拿大將放寬與美國在2024年共同對中國電動車徵收的關稅。而中國將降低對加拿大主要農產品課徵的報復性關稅，以作爲交換。

而專家告訴BBC新聞網，這代表加拿大對中國政策的重大轉變，至於這轉變則是受與美國的持續不確定性影響。華府貿易顧問兼麗都波托馬克戰略集團（Rideau Potomac Strategy Group）主席埃裡克·米勒（Eric Miller）指出，「總理基本上是在說，加拿大也有自主權，它不會只是坐等美國」。

卡尼週五說，「近年來世界已經改變」，與中國的進展使加拿大「爲世界新秩序做好了充分準備」。

他還說，加拿大與中國的關係已經變得「比在川普政府下的美加關係更可預測」。他稍後在社羣媒體上貼文寫道，加拿大正在「戰略性、務實並果斷地」重新校準與中國的關係。

而在加拿大，週五天一亮，對相關協議的反應便迅速出現。如薩克其萬省（Saskatchewan）省長莫伊（Scott Moe）便稱讚，這是「很棒的消息」。當地農民深受中國對加拿大芥花籽油報復性關稅的打擊，他說，相關協議將帶來迫切需要的緩解。

相對的，在加拿大汽車業重鎮安大略省，省長福特卻嚴厲批評這協議。他說，取消對中國電動車的關稅「將傷害我們的經濟，並導致失業」。福特在X上的貼文中說，卡尼政府「正在迎接大量廉價中國製造電動車涌入，卻沒有任何對加拿大經濟對等，或立即投資的實際保證」。

部分專家說，中加貿易協議中的電動車條款將幫助中國進入加拿大汽車市場。蒙特婁麥基爾大學（McGill University）商學院教授阿斯特萬什（Vivek Astvansh）便指出，隨着電動車關稅降低，預計加拿大電動車銷售約10%將流向中國汽車製造商，對特斯拉（Tesla）等美國電動車製造商構成壓力。他並強調，「卡尼已向川普政府發出訊號顯示，和中國關係正在升溫。」